La pose est très aisée puisqu'il s'agit d'un simple assemblage de pièces entre elles. En plus des dalles, nous avons créé des demies dalles, quart de dalles, bordures et angles. Tout est prévu pour combler les espaces sans avoir de découpes à faire. Comme vous pouvez les trouver ici.

Pour faire simple: C'est vrai que j'aurais pu me contenter de faire les dalles et les REVOCLIP, mais ça n'aurait pas été digne de mon travail. Alors, je vous ai créé toutes les pièces pour vous éviter de faire des découpes. J'ai bossé pour vous! (Alors plus d'hésitation!)

La colorisation de vos sols avec les dalles hexagonales AERO-X est prévue soit par les dalles ou par les inserts (REVOCLIP) ou par les 2.

En effet vous pouvez aussi choisir de mettre des REVOCLIP de la même couleur que les dalles, c'est le "ton sur ton" et obtenez ainsi une version discrète de notre modèle hexagonal.

Je vous explique: Si vous voulez marquer la forme hexagonale par les REVOCLIP vous pouvez les choisir d'une couleur tranchante par exemple. Mais si vous voulez un ensemble plus discret il vous suffit de les choisir en "ton sur ton". Mais pourquoi faire alors me direz-vous? Et bien tout simplement pour l'effet 3D remarquable créé par les dalles hexagonales. Un effet 3D en losanges du plus bel effet.

NON dans la majorité des cas. Les dalles AERO-X se posent sur tout support même irrégulier à même le sol (dalle béton brute, dalle béton cirée, carrelage régulier, parquets, sans besoin d'une couche d'isolation. Les petites aspérités et petits défauts sont gommés par la rigidité de la dalle et le dessous multipoints.

Sur une dalle béton il conviendra de s'assurer de la planéité de l'ensemble, les petits défauts inférieurs à 4 cm de profondeur et 6 cm de diamètre ne nécessitent pas de ragréage.

Vous pouvez poser les dalles AERO-X sur du carrelage dès lors qu'il est régulier. Sur des dalles en béton ciré il n'y a aucune préparation à faire (en dehors du nettoyage). Les variations de planéité peuvent être épousées par les dalles si celles-ci varient au delà d'un mètre. En cas de doute, nous consulter.

Pour faire simple: "ça se pose plus ou moins partout, mais pas dans la boue non plus, et que le sol soit plat est le minimum. Par contre si il y a des défauts, "no stress" le dessous de la dalle est prévu pour gommer les aspérités, pas besoin d'avoir une chappe neuve donc (c'est fait pour!)."

Le nettoyage de la dalle AERO-X est très simple. Nous conseillons le passage de l'aspirateur ou balais en fonction des besoins. Puis de les lessiver à l'aide d'un nettoyant sol du commerce.

En cas de taches d'huile moteur, nous conseillons de nettoyer la tache à l'aide d'un chiffon ou papier absorbant, puis si des traces persistent, vous pouvez les nettoyer à l'aide d'un spray "nettoyant frein" qu'il conviendra d'essuyer après.

Pour faire simple: "C'est facile à entretenir comme sol, de temps en temps un coup d'aspirateur et on en parle plus. Un petit passage à la serpillère le fera briller comme au premier jour!"

Les dalles de sol AERO-X ont une surface hors tout de 0.16 m2 unitairement. Il faut donc 6.15 dalles pour faire un m2.

Nous conseillons de tenir compte des découpes et des dimensions de vos espaces. Pensez à conserver quelques dalles d'avance. En effet vous pourriez subir une avarie durant leur durée de vie (chute d'objet tournant...) ou rater une découpe par exemple.

En cas de doute sur le nombre de dalles dont vous avez besoin n'hésitez pas à nous contacter avec les dimensions de votre espace à couvrir, nous vous ferons le calcul très rapidement.

Pour faire simple: Bon, on a créé un logiciel qui vous calcule tout à la dalle près! Mais, si vous voulez le faire vous même: votre surface relevée en m2 X 6.157 et vous obtenez votre quantité théorique.

Les dalles de sol polypropylène de la gamme AERO-X sont fabriquées dans un matériau très résistant et renforcé (25 tonnes au m2), sur lequel vous pouvez rouler et stationner avec votre véhicule VL.

Pour faire simple: Sauf si vous roulez au quotidien avec un Airbus A320 ou un Tank ça ira parfaitement! Oui, même votre Cayenne y sera à son aise (c'est dire!)

La découpe des dalles de sol AERO-X se fait très facilement à l'aide d'une scie sauteuse, d'une scie circulaire ou scie à métaux manuelle.

Si vous avez un massicot c'est le mode de découpe idéal car il ne génère pas de chaleur lors de la coupe.

Nous conseillons de toujours porter des vêtements adaptés et des protections aux yeux et mains. Bien que les découpes soient très faciles à réaliser, nous vous conseillons de les confier à des personnes qui savent le faire si ce n'est pas votre cas. (Je sais bien, mais on est obligé de le dire...)

Pour faire simple: C'est un matériau qui se découpe bien avec une simple lame à métaux. Vous voyez les bouchons de bouteille? Et bien c'est du polypropylène! Alors même si le notre est renforcé et forcément plus épais, ça se fait très bien. (Avec les dents ça ne fonctionne pas)

En cas de besoin il est parfaitement possible de retirer une dalle AERO-X isolée. Pour cela il suffit, à l'aide d'un petit levier ou crochet (vendu au rayon accessoires) de la soulever sur un des côtés et de procéder à son retrait et ou remplacement.

Pour faire simple: Vous prenez un tourne vis plat, vous enlevez les 6 REVOCLIP (j'ai mis exprès des encoches pour le faire!) qui tiennent votre dalle et vous l'enlevez. Si ça vous prend 30 secondes c'est le max!